产品概述：

F系列硬齿面斜齿轮平行轴减速机采用优化设计，减速器中心距呈平行布置，具有体积小、重量轻、传递扭矩大、起动平稳、低损耗、输入输出灵活、正反转启动等特点,非常适合安装空间受限制的情况下使用。能与多种减、变速机组合，丘里机械主要传动部位轴承均选用国内知名品牌轴承或进口轴承，密封件选用台湾NAK骨架油封,齿轮材料全部采用20CrMnTi,经高频渗碳磨削处理，齿面硬度达58-62HRC，磨齿后精度可达6级，以确保产品的可靠性及低噪音。所配功率从 0.09KW-200KW，输出扭矩大18000N.M，速比可从（配4极电机） 3.81-273,可分二级传动（传动效率可达96%），三级传动（传动效率可达94%）；如配6极或8极电机可获得更低的输出转速；如需更低的输出转速可用采用双级减速机组合的形式，可获得更低的输出转速（一万多速比）。如在输入端配上无级变速机可实现变速的要求。输出轴形式分实心轴、空心轴(或非标制作)，可在立体空间六个方位任意安装使用。此外可配不同类型的电机(普通电机、单相电机、防爆电机、变频电机、制动电机等)。广泛应用于食品粮食机械、印刷包装机械、立体车库设备、丘里机械、冶金矿山设备、钢铁电力设备、输送线、流水线等。能满足广大客户群体的需求，具有良好性价比和广泛的实用性,更有利于国产化设备的配套。是目前工业动力传输领域普遍采用的减速驱动装置。

减速机型号:

F37、F47、F57、F67、F77、F87、F97、F107、F127、F157 FA37、FA47、FA57、FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157 FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157 FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157 FAZ37、FAZ47、FAZ57、FAZ67、FAZ77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157 FS37、FS47、FS57、FS67、FS77、FS87、FS97、FS107、FS127、FS157 F37R17、F47R17、F57R37、F67R37、F77R37、F87R57、F97R57、F107R77、F127R77、F107R77、 F127R77、F127R87、F157R97 FAS37、FAS47、FAS57、FAS67、FAS77、FAS87、FAS97、FAS107、FAS127、FAS157 FA37R17、FA47R17、FA57R37、FA67R37、FA77R37、FA87R57、FA97R57、FA107R77、FA127R77、 FA107R77、FA127R77、FA127R87、FA157R97 FFS37、FFS47、FFS57、FFS67、FFS77、FFS87、FFS97、FFS107、FFS127、FFS157 FF37R17、FF47R17、FF57R37、FF67R37、FF77R37、FF87R57、FF97R57、FF107R77、FF127R77、FF107R77、FF127R77、FF127R87、FF157R97 FAFS37、FAFS47、FAFS57、FAFS67、FAFS77、FAFS87、FAFS97、FAFS107、FAFS127、FAFS157 FAF37R17、FAF47R17、FAF57R37、FAF67R37、FAF77R37、FAF87R57、FAF97R57、FAF107R77、FAF127R77、FAF107R77、FAF127R77、FAF127R87、FAF157R97 FAZS37、FAZS47、FAZS57、FAZS67、FAZS77、FAZS87、FAZS97、FAZS107、FAZS127、FAZS157FAZ37R17、FAZ47R17、FAZ57R37、FAZ67R37、FAZ77R37、FAZ87R57、FAZ97R57、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ127R87、FAZ157R97

一、油位检查

1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！

2、对于配有油位螺塞的减速器：拧开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油旋入油位螺塞。

二、润滑油检查

1、切断减速电机的电源，防止触电！ 等待减速器冷却！

2、拧开油位螺塞，取出一些样油。

3、检查润滑油的连续性。

-粘度

-如果润滑油看上去被污染，则建议立即更换润滑油。

4、对于配有油位螺塞的减速机，打开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油，旋入油位螺塞。

三、更换润滑油

注： 请在减速器尚有余温时更换机油。

切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。

提示：减速器内润滑油必须仍然温热，因为过冷的高粘度润滑油的流动性差，影响正常排放。

1、将容器放在放油螺塞下方。

2、去掉油位螺塞、减压阀、放油螺塞和其他螺塞。

3、将润滑油排净。

4、旋入放油螺塞。

5、通过排气孔加入同类型的新润滑油。不允许混合使用不同的润滑油。

-加油量根据安装方式而定或者根据铭牌上的标称加注。

-检查润滑油是否加注到位。

6、旋入油位螺塞。

7、旋入减压阀及其他螺塞。

油封的更换

1、切断减速电机的电源，防止触电！等待减速机冷却。

2、在更换油封时要注意，确保油封的双唇之间有适量的润滑油脂。

3、若采用双油封形式，两油封之间的空间内须注入约占该空间1/3的油脂。

上海丘里机械主要生产R/F/K/S系列减速机，T螺旋锥齿轮减速机，H/B大功率减速机，P行星减速机，G小功率齿轮减速机，RV蜗轮减速机，MB无级变速机，摆线针轮减速机，联系,， ,联系人邹经理