半年检查与维护

每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：

1）检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。

2）检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。

3）检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。

4）检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。

主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度，大小车采用三合一驱动机构，可配置为小车和大车均变频、使得行车运行平稳，定位快捷，有效地解决了转载物的摇摆。无级变频控制系统使得起重机具有制动平稳，定位，性能可靠等特性，端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。选用高质量、高品质的零部件，产品经久耐用、可靠，使产品的平时维护、维修的工作量减少，同时总装机功率（能耗）也有所降低，使用成本得以节约。