通道式车辆放射性监测系统 车辆辐射在线监测
【产品简介】
通道式车辆放射性监测系统又名：门框通道式辐射监测系统，是专门用于对进出核电站、核工厂、钢铁厂、废旧钢集散地、出入境口岸等场所的车辆实行车载放射性物质监测的一款仪器。当检测的数值高于设定的报警阈时，仪器发出声光报警。该系统采用大面积塑料闪烁探测器，灵敏度高，整个系统操作简便，自动化工作，仪器外壳防水和保温,仪器环境适应性强。系统可选配具有远程计算机管理系统。系统执行标准是“JJF1248-2010,通道式车辆放射性检测系统校准规范”。
【技术参数】
伽马探测器塑料闪烁体
伽马探测器有效体积（单位：mm）1000×500×50
伽马探测器个数2个
伽马探测能量范围50 ～ 3000keV
活度响应：241Am≥2×10-4s-1•Bq-1
137Cs≥9×10-4s-1•Bq-1
60Co ≥1.9×10-3s-1•Bq-1
标准通过速度6公里/小时
工作环境温度-40℃～50℃
尺寸：宽180cm厚70cm高270cm
重量：350Kg
【性能特点】
大面积塑料闪烁探测器，铅屏蔽降低本底
远距离红外传感器，仪器自动检测
仪器设计有本底高低报警、低计数故障报警
仪器具有就地显示报警箱和远程计算机管理功能
结构防水、隔热、防雷击
【应用领域】
门框通道式辐射监测系统适用钢铁厂、废旧钢铁收购站等类似场所对车载钢铁材料中所含放射性水平的检测，防止不合格的废钢入厂和合格钢铁出厂由于放射性水平超标带来的损失。
门框式通道辐射监测系统适合海关、边境铁路、民航、汽车站公共场所和核电站核设施核应用等场所的人员和小件物品进行放射源核材料的检测。
SAF100型车辆γ辐射监测仪（CSM）
SAF100 VehicleγRadiation Monitor（CSM）
【产品简介】
SAF100型车辆γ辐射监测仪安装于核电站、核设施厂房、机场、海关、港口等重要场所的出入口，用于监测各种客货车辆是否携带γ放射性物质，当探测到放射性物质超标时，仪器发出声光报警。
【技术指标】
能量范围：60keV-3MeV；
灵敏度：置信度95%，环境本底0.2μGy/h，距探测器中心1m,可探测137Cs放射源30kBq；
探测器：2只1000mm×500mm×5mm塑料闪烁体，五面6mm铅屏蔽；
探测区域：0.1m ～ 3.5m；
推荐车速：≤8km/h, ＞8km/h超速报警；
防护等级：IP65；
工作温度：-20℃～60℃；
车道宽度：≤5m；
外形尺寸：1450mm×450mm×3250mm；
表面处理：喷塑，耐盐雾、防风沙；
供电：AC220V(50/60Hz)；功率：≤300W；
UPS电源：外部电源切断后可继续工作4小时；
通讯接口：TCP/IP以太网，可选配管理软件，远程互联。
【产品特点】
大面积塑料闪烁体，灵敏度高；
双地感线圈，车速测量准确；
本底连续监测，自动扣除；
大小车判断，准确补偿；
可单机运行，也可组网使用；
异常数据UBS存储，便利分析。
总体描述
SAF100车辆通道γ污染监测仪主要用于核电站厂区、海关监管场所等车辆出入口，用于监测车辆是否携带放射性物质。当放射性水平超过报警阈值时，仪器发出报警信号，防止放射性物质及其污染物扩散。
设备适用标准
-- GB/T 14054：辐射防护用固定式 X、γ辐射剂量率仪，报警装置和监测仪；
-- IEC 62244 ： Radiation protection instrumentation-Installed Radiation Monitors for the Detection of Radioactive and Special Nuclear Materials at National Borders.
-- 系统执行标准“JJF1248-2010,通道式车辆放射性检测系统校准规范”