一种是极其宽大、装饰豪华的轿车，贵族气十足，好像劳斯莱斯、宾利都属于这个类型；还有一类，就是跑车，这个跑车，英语中叫coupe，其实不是真正在跑道上的赛车，而是具有特别大功率、特别好的机械和空气动力性能的轿车，应将其翻译为“轿跑车”。法拉利、兰博基尼、保时捷均不属于这个类型的车（少数型号如保时捷BOXSER例外）。法拉利458，兰博基尼LP670，保时捷GT2 是这些品牌中的型号，它们在赛道上创造出的那些优异成绩，并不比F1逊色很多。所以，这几种车应该叫做Road & Track更为合适。

再来就是关于还车的时间，很多朋友在取车的时候都会签订合同，上面关于还车的时间都写的清清楚楚，包括超时超公里的费用该如何计算，如果没有按照规定的时间归还，那么就要支付一定的超时费用，所以在规定时间内还车是一个需要注意的点。

汽车维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间隔时间，为维护汽车完好技术状况或工作能力，必须按期执行的维护作业。汽车维护贯彻“、预防为主”的方针，这也是保障汽车运行的基本制度。

汽车维护分为日常维护、定期维护和非定期维护。其中定期维护分为一级维护和二级维护；非定期维护分为季节维护和磨合期维护。

日常维护

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，主要内容是清洁、补给和检视。

清洁主要是指对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。补给是指对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。

检视主要是指对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车。

出租汽车维护的基本知识

一级维护

一级维护是由汽车维修企业负责实施的车辆维护作业。其作业的中心内容是除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等部件。

.二级维护

二级维护由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容除一级维护作业外，以检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

一级、二级维护周期的确定

根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2001)，汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。