目前我国的铁路建设发展很快，随着高铁、动车组、铁路提速的大发展，原有的铁路设施与之越来越不相适应。因此，淘汰报废了许许多多的铁路设施，如机车、车厢、道轨等。

这部分废钢铁质量优越，绝大部分是重型料。且化学成分清晰，钢水回收率高。这部分废钢铁是各钢铁企业的抢手货。随着铁路事业的发展，这方面的废钢铁会越来越多，应当引起废钢铁经营者和使用者的关注。来自铁路的废钢有碳素钢和合金钢。

含铜废碎料涉及的范围较广，包括紫铜、黄铜、青铜、白铜的废杂料，其中，紫杂铜的废碎料多，如废旧电缆、铜管、紫铜管、棒、板、块、带等。按其可回收加工的便利程度，可以分为5种类型。 第1类： (a)紫铜管、棒、板、块、带，表面干净，无油泥和其他黏附、夹杂； (b)各种裸铜线、短线和其他纯铜废料。 第2类： (a)如类铜废料中混有纸屑、各种绝缘材料、少量油泥、锈垢、杂物，但其总质量不大于1%； (b)直径0.3mm以上的漆包线无污物和杂物。 第3类：各种报废的纯铜或有薄镀锌层的纯铜电器开关、零部件。 第4类： (a)直径0.1~0.3mm的漆包线； (c)有油泥或少量其他夹杂的漆包线； (c)干净、发脆的火烧线。 第5类：各种纯铜水箱、蒸发器、热交换器具，但其内部不得有充填物，只允许有少量自然形成的水垢。

实际上所有的废铜都可以再生。再生工艺很简单。首先把收集的废铜进行分拣，没有受污染的废铜或成分相同的铜合金可以回炉熔化后直接利用，被严重污染的废铜要进一步精炼处理去除杂质；对于相互混杂的铜合金废料，则需熔化后进行成分调整。通过这样的再生处理，铜的物理、化学性质不受损害，使它得到完全的更新。

焊剂在铜系统中的作用是什么？ 在屋顶和墙系统中，人们要求有密水接缝，这就需要焊接。焊接接缝将两片铜结合成一个连贯的、密水单元，这一单元会象一个整体一样扩张或缩小。焊接好的接缝在许多情况下都比原来的基本底料要结实，因而还能满意使用好多年。 铅在涂铅铜中的作用是什么？ 涂铅铜是铜业界为了在铜质基底上形成一种强烈、轻型、耐用、安装简便的灰色金属修饰而制造的一种铜。自从**世纪以来，这种原料就一直存在。 涂铅铜并不能延长铜质屋顶的寿命。它的目的只是为了给应用的建筑铜换另外一种颜色。此外，涂铅铜流走物还实现了这样一个目标：即它提供了这样一种金属，它的流走物所生的锈与浅色材料基本相符。所产生的斑点颜色有浅有暗，与砖石和油漆在天然大气中风化所形成的状况相似。当铅层有多个孔时，在外部条件下，底层铜会由于电蚀作用而发生快速点蚀。