山东筑工932-22两头忙挖掘装载机，双向操控，整机质量4.6吨，配备新柴国三65千瓦发动机，265变矩器，配高压P泵，轮变桥，20.5-16工程轮胎，加大散热器，高压双联泵，加大回油过滤器，配断气刹，加装液压锁。铲车部分卸载距离0.9米，卸载高度3.2米，挖机部分挖掘高度3.88米，挖掘深度2米(可定制)，臂长3.8米，270°旋转挖掘。

广泛用于开挖沟渠、装卸土方，物料搬运、或者进行基础回填等，尤其适应于在狭小场地作业，还可以选配液压锤、液压夯等多种附件，可以满足多种施工要求，具有适应范围广、效率高、经济性好的特点。

一台两头忙多功能铲车，可以应对多种工况，作业效率高，承担了大量的作业量，它是高速公路、桥梁、自来水、燃气管道、电力建设、输油管线的维护和各种市政抢修工程的理想设备。两头忙就是挖掘装载机，机器一端为装载机，一端为挖掘机，是一种小型多用途、率工程机械。贵州筑工932-22型两头忙挖掘装载机价格

1、购买装载机时主要是机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；

2、装载机动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的性。

1、系统压力过低

在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检阀，检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。

2、动臂缸或转斗缸内漏

分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出（正常泄漏量应≤30ml/min），则说明活塞密封环已损坏，应更换；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度（正常时应<40mm/h）；然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。

3、分配阀内漏

分配阀内漏的主要原因有：总阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；阀杆或阀体拉伤；密封件损坏等。

4、工作齿轮泵内漏

齿轮泵内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。

装载机的调速系统必须进行按时保养才能更好的使用，具体保养方法如下：

1、每天按时保养：每天应该按时检查油低壳油位；

2、每星期按时保养：每星期按时检查变速操纵手柄是否灵活有效；

3、半月按时保养：半月按时清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯；

4、每月按时保养：每月按时清洗油底壳过滤器，更换变速箱油液；

5、每半年按时保养：每半年按时对变速箱、变矩器解体检查检修。