建议新车使用粘度为-30的机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小,需要重新磨合,机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。
选择机油时,主要应该看它的粘度指数(参照知识堂关于粘度指数的分类),速度(根据您的一般行驶状况而定)、发动机负荷水平(参见下表)和温度(根据您的行驶环境而定)是选择粘度的三个主要因素,速度越高,应该选择粘度低的机油,负荷越高,应该选择粘度越高的机油,温度越高,应该选择粘度越高的机油。
机油标号实际上就是机油的粘度,机油的粘度可以分为低温粘度和高温粘度,低温粘度影响的是低温下的发动机起动能力,高温粘度影响的是发动机运转时的机件保护能力。机油标号以W字母为分界,W前面的数字代表低温粘度,后面的数字代表高温粘度。
W前面的数字越小,那么低温时的粘度就越好,发动机低温起动能力就越强;W后面的数字越大,那么在100度高温时粘度就越大,在机件上形成的油膜就越厚。但是高温粘度并非越大越好,因为粘度大了机件的运动阻力就会增大,应该视实际情况选择。
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