大部分的景区附近的加油站较少，景区内使用频次高了的话加油会造成不便，而使用电动观光车的话可以完美的避免掉这个问题，充电方式简单、便捷，在景区内就可以完成，同时对比高昂的油价，也为景区内省下了一笔不少的日常开支。

车速必须控制好。节假日路上肯定会比平时要拥挤的多，虽然路上电动车相对较少，而且比较灵活好控制，但是还是要注意电动车行驶的速度，国家规定电动车在路上的时速不得超过20公里。而且，路上人多，万一路上遇到电动车的堵塞，千万不要求快而艰难度过，多等一分钟就多一分安心。

莫驶入机动车道。节假日期间路上车辆较多，好多电动车车主，为了求快就把电动车开到了机动车道行驶，这种隐患的后果是不堪设想的。更有甚者，有的电动车主还特意开到某些机动车的前方占据，以免让后面的车超过。这些都是极不的，还是要中规中矩一些。

当然，由于上述原因呈现电动观光车蓄电池极柱损坏时，也可以参照以下方法来进行处理：

1、栽线浇铸法。将旧极柱头锯平，中心钻一个直径为5mm、深为15mm的小孔。将模具套在极柱上。活络导入熔化的铅液，冷却后取下模具即可正常使用。

2、炭精棒熔焊法。将模具套在现已清洗过的旧桩头上，加热旧桩头，使之表面熔化，随即放入备用铅块。当铅块与桩头的铅液熔合在一起并逐步将模具填满时，移开热源，冷却后拆下模具即成。