主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。

五十铃全落地式清障车尾板和平台都安装了液压系统，其工作效率高，同时在能量转换的过程中损耗小，帮助车辆更好运转的同时节约了成本。

故障车辆在尾部托臂和固定装置的双重作用下被稳稳的固定在拖臂上，实现拖车过程，减少不必要的麻烦。

造型简单的操作面板，使用起来也就更加的方便，从而保证整车工作过程中的及时性和准确性。

液压绞盘在动力的驱动下可以使绞绳的力量发挥到，辅助牵引被拖车辆，提高整车的工作效率。

时风平板清障车上装配置：整车采用双侧联动操作装置，一个4吨液压绞盘，25米钢丝绳，L型胞胎架1对，2个辅助轮，4根绑带。平板长4.2米，宽2.3米。可用一次成型冲压板，也可选装花纹板制作。

上装拖板材料全选用优质武钢材料，平板采用冲压板或整块花纹板（客户可选），板面更平整，强度更高，更耐用，组合件冷冲压成型。平板结构专业化，模块化生产，各个总成精密制造，互换性强。清障车结构件用阴极电泳处理，有效保障其防腐性能。