综上所述，组织（企业）只有通过建立系统化、规范化的管理体系，根据有关法规要求，对危险源进行源头识别和全过程控制，才能做到持续改进，持续守法。
一种事前通过识别与评价，确定在活动中可能存在的危害及后果的严重性，从而采取有效的防范手段、控制措施和应急预案来防止事故的发生或把风险降到程度，以减少人员伤害、财产损失和环境污染的有效管理方法。
它是国际石油行业通行的一套用于油气勘探开发和施工行业的健康、与环境管理的管理体系。也是当前国际石油、石油化工大公司普遍认可的管理模式，具有系统化、科学化、规范化、制度化等特点。
IATF 16949是由IATF（International Automotive Task Force-国际汽车工作组）起草并发布的对汽车生产、服务和/或相关配件
组织应用ISO 9001的特殊要求，其适用于汽车生产供应链的组织形式。目前，国内、外各大整车厂均已要求其供应商进行IATF
16949认证，确保各供应商具有高质量的运行业绩，并提供持续稳定的长期合作，以实现互惠互利。
作为汽车生产的两大基地之一，美国三大汽车公司（通用汽车、福特和克莱斯勒）于1994年开始采用QS 9000作为其供应商统一
的质量管理体系标准；同时另一生产基地，欧洲特别是德国均各自发布了相应的质量管理体系标准，如VDA 6.1、AVSQ 94、EA-
QF等。因美国或欧洲的汽车零部件供应商同时向各大整车厂提供产品，这就要求其必须既要满足QS 9001，又要满足如VDA 6.1，
造成各供应商针对不同标准的重复认证，这就急需要求出台一套国际通用的汽车行业质量体系标准，以同时满足各大整车厂要求，
IATF 16949就此应运而生，后经两次修订并应用至今！
新版标准换版情况
1、新版IATF 16949:2016认证标准预计于2016年10月份颁布，并取代ISO/TS 16949:2009。
2、更新后的IATF 16949标准更具有前瞻性，同时也意味着企业可以进行必要的调整、改进和创新。更早实施新版标准通常也意
味着早受益，以获得客户的信赖，在同业竞争中获得优势等。
3、2017年10月1日以后，将不再进行ISO/TS 16949的审核（包括初次、监督、换证、机构转移），而需要按照IATF 16949:
2016新标准实施审核。
4、如您已经是ISO/TS 16949:2009版标准的获证组织，则必须在IATF规定的期限前（2018年9月14日）完成认证转换过程，才能换发新版证书。
ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是在ISO9001的基础上，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9001:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是ISO/TS16949。供应厂商如没有得到 ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为 一个供 应商的资格。