采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

在治理液压油缸时，宜用单活塞杆式液压缸，粗略决定液压缸的类型是所有治理计算的前提。可用直线式液压缸加连杆机构或齿轮——齿条机构来实现。若有快速返回的申请，如：机器的往返直线运动直接采纳液压缸来实现是简单又方便的。应尽量或许地放大液压油缸的外观尺寸。液压缸在两端用键或销定位。液压缸的治理和应用粗略与否，同时还要考虑到主机的结构特征给液压缸供应的安设空间和详细位置。

如果不按要求生产油缸则会出现三种情况：

情况一、沟槽过深，会产生两种情况：

A、密封件根部与沟槽间的间隙变大，就会使密封件根部产生不固定。

B、密封唇口与密封面的过盈量变小，密封件的反弹力就变小，那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。

情况二、沟槽过浅，也会产生两种情况：

A、导致封油唇口与密封面过盈量加大，接触面积加大，从而导致摩擦力变大，在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑，发热量增大，就加速了密封件唇口的损坏。

B、导致密封件根部间隙量变小，结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。

情况三、油缸的粗糙度

如果液压油缸的粗糙度超出要求也会导致两种情况：

A、会导致密封件的内外唇口的摩擦力加大，唇口的损坏速度加快。

B、密封件与油缸的各接触表面积油量增多，产生渗油可能性加大。

在按工件的外廓尺寸组成的环形管道上按一定的排列安装若干喷嘴，将工件包围，使工件经过喷淋区时，全部表面均能被槽液喷洗，整个喷淋区应均匀布置喷嘴以保证喷洗的工艺时间及效果。喷嘴距工件之间的距离，应在射流扩散射程之内，为此喷管与喷嘴布置要合理。喷管与喷嘴之间的距离为250mm～300mm，交叉排布时，喷嘴与工件之间的距离不低于250mm。