桥梁是工程，直接关系到国民的生命财产，因此要保障其质量，严格施工，从设计、施工到后期例行养护检修都要的责任感。混凝土裂缝是桥梁施工以及后期养护中常见的问题，我们在遇到这类裂缝问题的时候，应该先分析其产生原因，并采取有效的和控制措施，力度的和控制裂缝，保障民生。

濮阳21米桥检车出租分析混凝土桥梁裂缝检测常用方法：

1、长度检测

一般长度检测采用普通的卷尺即可。在实地测量的时候，如发现裂缝有发展，应该在其尾两端做好一条线的标记，过段时间再来检查，就可以根据标尺来判断其是否有进一步的发展。

2、宽度检测

当前对混凝土裂缝的检测仪器一般采用裂缝测宽仪，在安装的时候要非常细致小心，千分表正垂直于裂缝布置,且要表脚的牢固。检测裂缝宽度是否增大,还可以采用以下方法:将中部画有v形槽的细条玻璃,用胶凝材料垂直于裂缝粘贴,槽口断面与裂缝相齐,由于槽口处玻璃断面较小,而且玻璃是不抗拉的脆性材料,只要裂缝有发展,玻璃就会断裂。

3、检测

混凝土桥梁中的裂缝主要可以分为深浅两种，前者局限于结构表层,开裂不大于500mm,深裂缝开裂大于500mm。浅表层的处理一般采取凿开法即可，具体操作步骤为：在裂缝中注入浓度为1%的酒精溶液,然后小心凿至变色与未变色的界线处,测量其。产生界线的原因是裂缝处的混凝土已发生碳化。但这种检测方法要慎用，以减少对混凝土的进一步破坏，当前我们更多的使用超声波检测法。

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