大家都知道和电动伸缩门滑轮相配套的轨道对于电动伸缩门的使用重要的，电动伸缩门用的轨道一般有冷轧钢轨道和铝合金轨道两种，消费者一些般都认为钢轨道比铝合金轨道结实耐用，轨道的壁越厚越好，其实这是一种误错的想法，因为高质量的电动伸缩门五金件体现在轨道与滑轮的完美结合上，而不是单纯的某个部分，所以消费者不应片面地注重轨道壁的厚薄，轨道必须具有与滑轮配合完美的弧度。

电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。伸缩门的门体采用优质铝合金及普通方管管材制作,采用平行三边形原理铰接,伸缩灵活行程大。电动伸缩门的驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并没有手动离合器,停电时可手动启闭,伸缩门的控制系统有控制板,按钮开关,另可根据用户需求配备无线遥控装置。

电动门故障原因分析：亮绿灯属正常，红灯为缺项，如果红、绿灯均亮，属断项保护器故障。红灯亮、三项电不缺项，属断项保护器质量问题;电动伸缩门的两种故障分析在很多时候我们会发现电动门会出现小问题，下面讲两个现象及分析和处理方法。机操作、就地操作电动门均不动作，电动门也没失电;检查电动门机械是否沉，行程开关是否正常，远程、就地开关是否通断良好，门头内断项保护开关是否正常。

打开电动门控制壳后，需要仔细检查电路板上的组件是否损坏。如果组件损坏，设备松动，接线错误等。人员可以根据用户提供的相关信息和故障症状，准确地定位和识别电动门的可疑部分。可以通过检查黑暗的可疑部分是否有火花来确定某些接触不良的故障。采用精密的四连杆机构，使闸杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，延长道闸的使用寿命。

道闸在人们生活中非常的普遍，因其功能的特殊性可分为直杆道闸、栅栏闸、广告闸。说起来道闸来，相信大家一定都见过，在一些小区，停车场的门口，景区，高速公路的收费站都会出现它的身影，没错那些形式各异的道闸，当其横起来时示意车辆不能通行，竖起来时示意车辆可以通过，且车过自动落杆，防砸人，防砸车，这里所说的就是自动道闸。

每月一次紧固件是否有松动及脱落并及时加固，螺丝松动很容易造成道闸升降不到位，以及其他的故障。每三个月向各活动链接附件加入润滑油，保持良好的润滑状态，每六个月专业人员检查磨损情况，并及时更换零件。运行3万次后检查平衡弹簧，做好平衡调整，弹簧容易变形，所以要着重注意。主要是对人行通道闸机的单元、部件的电机技术、无故障运行时间、人员通过率的统计、系统的可维护性等方面。

运行3万次后检查平衡弹簧,并及时做好平衡调整.弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化,所以要注意.遥控距离太短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足.每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固.螺丝松动很容易道闸道闸升降不到位,以及其他的故障.经常清除箱体表面灰尘和杂物,保持道闸表面的清洁.表面的清洁,能够给人以好的形象,同时也能避免系统机体生锈。

道闸又称挡车器，是专门用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场体系办理车辆通道，用于办理车辆的收支。电动道闸可独自经过无线遥控实现起落杆，也能够经过停车场办理体系（即IC刷卡办理体系）实施主动办理状况，进场取卡放行车辆，进场时，收取停车费后主动放行车辆。