电梯不按时维护保养会造成事故隐患，记者在采访中了解到，一些物业公司介绍说，电梯虽由物业公司管理维护，但产权归业主所有，在购房前应缴纳足额公共维修资金，且须经2/3以上业主同意后方能申请电梯大修基金或更换整梯。但有的业主要么不按规定支付公共维修资金，要么无法达成“大修”共识。

一些小物业公司认为电梯平常也没什么事，在电梯上有想“省钱”的做法，造成电梯隐患。为了“省钱”，还有的物业公司不肯与电梯维保单位签订合同，而是在出现问题时雇用临时工。“实际上这样的做法是可怕的。电梯和汽车一样，有工作就有损耗，日常就应该保证在健康的状态下运行才，等到发现问题时再想起来修理，实际上是对电梯的‘破坏性使用’，‘破坏性使用’对电梯损害厉害。”质监局工作人员告诉记者，除了做好日常维保工作外，一些乘梯陋习也在无形中起到了“破坏性使用”的作用。例如人为揭去检验合格标志、损坏电梯按钮；明明知道电梯里已超过规定乘梯人数，还是有人要挤进来；电梯关门时伸手、 伸腿去阻止关门等行为，都给电梯的运行带来隐患。

电梯回收叙述主机抱闸铁芯不同步修理

抱闸各主要零部件的功用：

铁芯调整螺母：通过调整其位置可以使活动铁芯处于合适的位置，保持适当的动作行程，以免张闸时碰击衔铁、闭闸时撞击手动松闸凸轮。上海专业电梯拆除

活动铁芯顶杆：通过调整可以控制开闸的力度，在压缩弹簧开闸间隙形成的前提下，控制 抱闸臂的行程以及制动闸瓦与闸鼓的工作间隙。

压缩弹簧：通过调整其压缩量可控制 抱闸臂抱紧的力度，压缩量过大会导致张闸时困难。

制动闸瓦顶紧螺杆：通过调整其位置可是 抱闸臂与闸鼓的接触面吻合程度。

抱闸拉杆：起着制动力形成与否的决定性作用，控制开闸间隙。

锁紧螺母：各螺杆调整完位置后，防止 抱闸动作时螺杆的位置移动。

弹簧标尺： 抱闸臂在恢复原制动力时的参考标记。

抱闸检测开关：通过开关触点的工作的开闭状态来检测两侧 抱闸臂的工作状态。

今天给大家分享的案例是一部在用 电梯由于 抱闸铁芯活动受阻引起的动作 不同步现象，通过现场测试断定是活动铁芯需要拆除清理。这种 抱闸从结构上可以看出，不用考虑 电梯轿厢停在井道的什么位置，在保持制动臂及压缩弹簧位置不变的情况下即可拆卸 抱闸清理。

首先，将活动铁芯顶杆完全松开， 抱闸检测开关顶杆也松开。然后将 抱闸底座的4个固定螺栓拆掉3个，随后顺时针旋转 抱闸闸体。

接下来，依次拆除 抱闸检测开关、活动铁芯的固定及锁紧螺母和铁芯压缩弹簧，接着拆除铁芯护盖的固定螺栓，然后用螺栓将护盖顶出。

用六角螺栓将铁芯端盖顶出，拆掉护盖的活动铁芯及护盖油泥太多导致活动受阻，活动铁芯螺杆的消音石棉垫完全粉掉，用水砂纸打磨活动铁芯螺杆外套

电梯回收之电梯可分几大类

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一、按速度分类

电梯无严格的速度分类，我国习惯上按下述方法分类。

1 低速梯，常指低于1.00m/s速度的电梯。

2 中速梯，常指速度在1.00～2.00m/s的电梯。

3 高速梯，常指速度大于2.00m/s的电梯。

4 超高速，速度超过00m/s的电梯。

随着电梯技术的不断发展，电梯速度越来越高，区别高、中、低速电梯的速度限值也在相应地提高。

二、 按电梯有无司机分类

1 有司机电梯，电梯的运行方式由专职司机操纵来完成。

2 无司机电梯，乘客进入电梯轿厢，按下操纵盘上所需要去的层楼按钮，电梯自动运行到达目的层楼，这类电梯一般具有集选功能。

3 有/无司机电梯，这类电梯可变换控制电路，平时由乘客操纵，如遇客流量大或必要时改由司机操纵。

三、按操纵控制方式分类

1 手柄开关操纵，电梯司机在轿厢内控制操纵盘手柄开关，实现电梯的起动、上升、下降、平层、停止的运行状态。

2 按钮控制电梯：是一种简单的自动控制电梯，具有自动平层功能，常见有轿外按钮控制、轿内按钮控制两种控制方式。

3 信号控制电梯，这是一种自动控制程度较高的有司机电梯。除具有自动平层，自动开门功能外，尚具有轿厢命令登记，层站召唤登记，自动停层，顺向截停和自动换向等功能。

4 集选控制电梯，是一种在信号控制基础上发展起来的全自动控制的电梯，与信号控制的主要区别在于能实现无司机操纵。

5 并联控制电梯，2～3台电梯的控制线路并联起来进行逻辑控制，共用层站外召唤按钮，电梯本身都具有集选功能。

6 群控电梯，是用微机控制和统一调度多台集中并列的电梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式。

四、 其它分类方式

1 按机房位置分类，则有机房在井道顶部的（上机房）电梯、机房在井道底部旁侧的（下机房）电梯，以及有机房在井道内部的（无机房）电梯。

2 按轿厢尺寸分类，则经常使用“小型”、“超大型”等抽象词汇表示。

此外，还有双层轿厢电梯等。

五、特殊电梯

1 斜行电梯，轿厢在倾斜的井道中沿着倾斜的导轨运行，是集观光和运输于一体的输送设备。特别是由于土地紧张而将住宅移至山区后，斜行电梯发展迅速。

2 立体停车场用电梯，根据不同的停车场可选配不同类型的电梯。

3 建筑施工电梯，是一种采用齿轮齿条啮合方式（包括销齿传动与链传动，或采用钢丝绳提升），使吊笼作垂直或倾斜运动的机械，用以输送人员或物料，主要应用于建筑施工与维修。它还可以作为仓库、码头、船坞、高塔、高烟囱的长期使用的垂直运输机械。

通过采取适当的减振吸隔声降噪措施，通过递减设计降低及阻隔了电梯的低频振动影响，可以使住户室内电梯噪声A声级值≤35dB以下。标准如下：

1、符合《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》质量标准；

2、符合《住宅设计规范》、GBJ118-1988《民用建筑设计隔声规范》建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝；

3、《民用建筑隔声设计规范》室内安静程度的要求；《声环境质量标准》《社会生活环境噪声排放标准》规定一类区A类房间（卧室等）室内噪声值昼间≤40dB(A)，夜间≤30dB(A)；B类房间(卧室以外其他房间)室内噪声值昼间≤45dB(A)，夜间≤35dB(A)；

4、由于固体传声低频特性，除了满足国家环境噪声A声级标准外，特别是低频部分更要达到一定标准。

本标准定为A声级小于40dB（A），整个噪声频带声级小于NR-30号曲线。

2010年3月1日，由国家质检总局和国家标准委制定的国家推荐性标准《电梯技术条件》开始正式执行，其中对电梯的舒适性能做了明确规定，也为电梯噪声的检测提供了专门针对电梯的国家标准依据。新标准规定，客用电梯如果是中分自动门，开关门时间应不超过3.2秒。

大修，既是在原有电梯基础上的更新维修，更换新的零部件，而不改变原来电梯的规格和功能，即，不用更换原有电梯的合格证。

改造，既是在原有电梯基础上进行功能升级，如加层站，加功能，改换规格，更换系统等，即，改造后等于新规格的电梯，需要重新验收并领取电梯合格证。

《标准规范》 常规标准 目前与电梯噪音相关的标准主要有三类：

一是电梯本身的质量标准，主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装规范》等。

二是建筑方面的标准，主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》。

三是环保方面的标准，主要包括《声环境质量标准》等。

这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定：

产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝。建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝。环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。

监管标准 2008年10月1日国家正式颁布了《社会生活环境噪声排放标准》（22337-2008）《声环境质量标准》（GB3096-2008)等国家新标准。对室内固体噪声（低频噪声）的排放制定明确的标准。

在此之前，电梯噪声确实是一个令人的问题。因为按原来的标准，电梯的噪声一般并不超标。不管受害者怎样投诉，政府主管部门无法可依，所以处理起来难度较大。现在有法可依，受害者可向政府部门投诉，一定能得到圆满解决。

政府主管部门为，技术监督局特种设备管理单位和环保局信访投诉单位。

技术监督局特种设备管理单位负责电梯运行许可证发放单位，若达不到国家标准他们会责令有关单位整改，若不整改，他们会按法律法规吊销电梯运行执照；环保局是政府环境执法的专门单位，理所当然的会依法执行。

适用标准国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年制定的有关电梯噪音标准，于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”

目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内，可以满足国家标准要求。受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音小的“永磁同步电梯”。