拆卸时应充分考虑修理和装配的便利，设备拆卸后应采取相应措施：

(1)、对一些制造精度很高的零、部件，在原来制造时采取分组选配、误差补偿或单件配磨、配研等措施，拆卸前应在零、部件相应位置上作出标记。

(2)、拆下的零件应及时清洗或除油，并有次序、有规则地分别放置，装有较多零件的轴类组件拆卸后，按原装配顺序用铁丝中起。

(3)、拆下经精加工的精密零件，清洗涂油后单独保管。细长精密零件清洗涂油后，要用绳索垂直吊起，以防变形或碰伤。

(4)、拆下的液压、气动元件及导管等，清洗后封口，以防灰尘或杂物入内。拆卸液压管路，应分别对配对管端相应编号。

从实际出发，可不拆的尽量不拆,需要拆的一定要拆。

为减少拆卸工作量和避免破坏配合性质．对于尚能确保使用性能的零部件可不拆．但需进行必要的试验或诊断，确信无隐蔽缺陷。若不能肯定内部技术状态如何，必须拆卸检查，确保维修质量。

使用正确的拆卸方法，保证人身和机械设备

拆卸顺序一般与装配顺序相反，先拆外部附件，再将整机拆成部件，后全部拆成零件．并按部件汇集放置。根据零部件连接形式和规格尺寸，选用合适的拆卸工具和设备，对不可拆的连接或拆后降低精度的结合件，拆卸时需注意保护。有的拆卸需采取必要的支承和起重措施。

对轴孔装配件应坚持拆与装所用的力相同原则

在拆卸轴孔装配件时，通常应坚持用多大的力装配，就用多大的力拆卸。若出现异常情况，要查找原因，防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛、甚至损坏。热装零件需利用加热来拆卸。一般情况下不允许进行破坏性拆卸。

拆卸应为装配创造条件

如果技术资料不全，必须对拆卸过程有必要的记录，以便在安装时遵照“先拆后装”的原则重新装配。拆卸精密或结构复杂的部件，应画出装配草或拆卸时做好标记，避免误装。零件拆卸后要彻底清洗，涂油防锈、保护加工面，避免丢失和破坏。细长零件要悬挂、注意防止弯曲变形。精密零件要单独存放，以免损坏，细小零件要注意防止丢失。对不能互换的零件要成组存放或打标记。

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