汽车模具标准件的各个零件加工制作完成后，就可以进入总装阶段。由于模具的零件的精度高，误差小，所以按照时除了要准确定位，还要安排好正确的安装顺序才能保证汽车模具标准件的正常工作。

首先安装汽车模具标准件的上下模座，上模座安装在冲床或压力机的滑块上，下模座安装在冲床或压力机的工作台面上。上下模座固定完毕后，可以进行模具零件在模座上的安装，保证正确准确的安装位置，避免出现误差导致模具无法正常工作。

在进行凹凸模安装时，其间需留有均匀的冲裁间隙，保证冲压质量及延长汽车模具标准件使用寿命。上下模具的装配顺序应该根据模具结构确定，对于有导柱和无导柱的模具安装分别确定不同的安装方法。对于复杂的汽车模具标准件安装需要根据上下模零件安装所受的限制大小确定合理的装配顺序。有时不恰当的安装顺序不仅影响后面的安装工作，还有可能出现不能安装的情况，所以正确的安装顺序至关重要。

在模具加工过程中，疲劳断裂往往是由循环应力的长期影响引起的。其形态有小能量、多次冲击疲劳断裂、拉伸疲劳断裂、接触疲劳断裂和弯曲疲劳断裂。模具的疲劳断裂性能取决于材料的强度、韧性、硬度和夹杂物。

当模具工作温度较高时，硬度和强度会降低，导致模具磨损或产生塑性变形。因此，模具材料应具有较高的抗回火稳定性，以保证模具在工作温度下具有较高的硬度和强度。有些模具在工作过程中处于反复加热和冷却状态，使腔表面张力、压力和应力作用，引起表面开裂和剥落，增加摩擦，阻碍塑性变形，降低尺寸精度，导致模具失效。冷、热疲劳是热模失效的主要形式之一。

有的模具如塑料模具在工作中，由于氯、氟塑料等元素，经热分解后的HCI、HF等强腐蚀气体，模具表面侵蚀表面，增加了其表面粗糙度，加剧了磨损失效。模具标准件生产中的保养:

汽车模具生产中定期对模具的相应部分进行涂油。如：拉延模的压料圈、圆角;修边模的刀口部位;翻边刀块部分等。定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。