车源充足,车型齐全
物流通过对自有车辆,及合作车队的整合,积累了海量的可靠车源。能够提供4.2米,6.8米,9.6米,13.5米,17.5米等各种车长,载重,体积的车辆,并涵盖了厢式车,平板车,高栏车,冷藏车等各类车型。
整车货物运输在规模效益上不显著。因为整车货物运输只需要将货物从起运点送至止运点,没有理货服务网点,所以随着网络上运输总产出的扩大,平均运输成本变化并不明显;但零担运输规模效益却十分突出,因为零担运输只有在营运区域、站点、线路形成较大网络时,才能取得良好的经营效果。
相对于整车货运来说,零担运输也对工作人员提出了更高的要求,更需要专业化的物流人才。因此,想要转变成为零担运输,企业还要大力引进和培养具有物流专业知识的人才,建立企业内部激励机制,吸收了解行业市场环境、懂得公路零担运输规律、掌握专业物流知识的人才。
开展多式联运代理,延伸配套服务项目。改成零担运输意味着开发新的运输线路,挖掘新的服务对象,面对多样化的客户运输需求,尤其是跨区域或跨国运输的需求。而多式联运代理业务契合零担运输这种趋势,将成为零担运输的未来发展方向,因此运输企业还要完善企业物流信息平台,尽早和其他运输合作企业建立起多式联运管理信息子系统,除了扩展运输方式,运输企业想要转变成为零担运输还应该与时俱进,提供更多的增值服务。比如:货物的集中和转运处理,包装改进,“配载配装”分拨到门,利用信息化管理系统收集整理货源信息和车载信息,为货主提供便利的查询服务等。