柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。

万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救，并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时，应立即将有关电源切断，并报告当地供电所，然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等，不准用水。

灰沙进入发动机室：

由于空气吸入系统油盖通气装置检测盖子工作环境的恶劣，灰沙会进入发动机室。由于氧化硅的腐蚀性，金属磨损快速增加，金属磨损率也随着污染物的增加而增加，导致设备过早破坏。（试验证明没有空气过滤器和正常有空气过滤器的机组在恶劣环境下的机组磨损相差1000倍）。

冬天温度较低容易造成柴油粘度增大，从而导致柴油流动性变差，不易喷散，柴油发动机在使用时会很难带动柴油，所以冬天应该选择凝点低和发火性能好的轻柴油，注意一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节气温7-10℃。