桥梁作为我们非常重要的交通枢纽，在使用工程中为保证其正常平安的运行，我们需要定期的进行检查、加固。但是有一些桥梁经历了天长时间的风雨，已经失去了加固的价值。这时就需要拆除，避免自然坍塌造成经济损失及人员伤亡。但是桥梁在拆除的过程中要遵循拆除要求和规定，以避免平安隐患的发生。
切割机应具有自动停泵功能，液压切割拆除桥面铺装时，附近的工人和操作员应穿戴防护设备。防撞墙和栏杆的拆除应符合下列要求：
1、防撞墙的拆除应对称均匀。拆除曲梁轨道、坡道和防撞墙时，应检查拆除过程中的抗倾覆稳定性。应采取措施防止倾倒后从桥下坠落，拆除侧栏杆和防撞墙时。
2、拆除栏杆和防撞墙后，应采取平安措施进行边境作业。
3、桥面沥青铺装可一次拆除。混凝土路面应根据主梁的拆除进度逐步拆除，也可与主梁一起拆除，不影响拆除主梁的平安性。
4、拆除前不得进行可能影响主梁承载力的拆除作业，切割橡胶止水带后，可以拆除小伸缩缝。排水系统拆除时，不得堵塞地面排水系统。
桥梁拆除要遵循好拆桥的要求和规定，作业时要以人员平安为主，才能顺利完成施工。同时拆除工作要找专业的有资质的拆除公司来进行，不能自行进行。
跨高速桥梁拆除的方法与流程
1.桥梁的拆除一般分为两个阶段。阶段为施工准备阶段，主要是根据施工方案，制定相应的作业组织设计，包括人员安排和机械调配。第二阶段为正式施工，主要工作有： （1）桥面清理：在桥面上清除障碍物，如：钢筋，模板，预制梁板，混凝土块，砖，瓦等，并及时清理。（2）切割：对需要切割的构件进行切割。（3）破碎：将钢梁，主梁，横隔板等破碎成小块，以便运输，吊装及安装。（4）清运：将废料集中到专用弃土场，便于处理。 2.拆除非承重结构。首先，使用风钻或电锤，人工方法，对非承重结构进行破除。其次，用吊车，利用液压千斤顶原理，通过顶升设备，将非承重结构整体提升至位置，然后，采用大吨位压路机，以静力压路机的方式，使路面恢复到原状。 3.恢复道路功能。对于高速公路，通常采用沥青路面。因此，在完成上述工作后，应尽快恢复沥青表面，确保道路的正常通行。
关于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位获得联络，并由该单位派监护人员到现场停止维护措施交底，确保撤除时无管线事故。
1、起重工程应在项目经理部平安指导小组的统一指挥下停止。触及交通等部门的，应提早办理好相关手续。并请各部门委派相关人员停止现场辅佐指挥（指导相关工作）。
3、板梁起重现场应布置警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一概制止进入现场。施工人员进入施工现场必需戴好平安带，并正确运用个人劳保用品。
4、辅佐交通部门增强对道路交通的管制，防止发作交通事故。
5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必需采取措施予以扫除。
6、对作业人员停止详尽交底，并持证上岗，严厉按规程和计划施工。
执行起重人员岗位义务制，持证上岗，专机专人工作，非机组人员一概不得擅自工作，起重人员在作业过程中要集中思想，遵从指挥。吊装时严厉恪守“十不吊”规则与“十不准”规则。
7、吊装前，**合理、平安的吊装计划。验算吊机的吊装才能、回转半径，复核构件的吊点，吊车要停止试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，*其完好并有备用件。
8、起吊前，先停止试吊检查，当构件进步20cm~30cm 时，检查吊车能否稳定，钢丝绳和夹具能否可靠，确认状况良好后，方可继续停止正式吊装作业。
9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、中止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。
10、机械工作人员在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时，应立刻停车，会同*人员查明缘由，扫除毛病前方继续工作。
11、留意天气状况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应中止吊装作业。