青海玉树节段拼厂家改革开放以来，我国公路桥梁建设的速度急剧增加，规模不断扩大，这就对桥梁建设施工的设备提出了更为严格的要求。尤其是江河跨海桥梁、高等级宽路面公路建设桥梁、城际高架桥的建筑施工中，作为桥梁建设的重心——架桥机拥有了广泛的运用，成为了现代桥梁建设中不可或缺的关键设备。我们作为中国起重之乡的领军者，这里有超优惠的价格，超好的质量，如果您的工程较小，买设备部划算，我们这里可以为您提供租赁业务，解决您的设备在使用过后无处安放的难题。有需要的客户可以咨询我们！

青海玉树节段拼厂家架设的方案：1、铺设轨道在该桥第四、五跨桥面铺设送梁轨道，轨枕用普通木枕，43型钢轨用夹板连接好，轨道要平顺。2、组拼架桥机运到工地后用一台16吨吊车配合组装，四天组装好通过调试便可进行架梁。在第四孔桥面轨道上铺设架桥机大梁，加固联结，并拼组加固框架和横连接系杆件。在大梁上拼装横梁，横梁上铺轨道，安装轨道桁车，并组拼电动慢速绞车。轨道桁车安装双轨缘接片，之后安装滑车组。起高架桥机，安装走行天车，并将大梁与走行车联为一体。 经试运转后，吊重物试验，检查各部构造。架桥机行走到位后，伸臂到2#墩顶，安装前腿再检查走行桁车吊钩是否到位。3、架梁作业 架梁顺序分别为第三、第二（跨铁路）、跨由西向东逐跨进行。 由于忻州公路局承担的引桥路面在本次架梁时还未完成，无法使用，因此我单位只能用两台120吨吊车在第五跨南侧由下向桥上平车送梁，然后横 移将箱梁从第五跨送到第四跨架桥机腹中，横梁后退，桁车把梁吊起向前运行，在向前运行时，把梁横移到预架梁位置。每跨架梁按照先中间后两边，由易而难的顺序架设，架完第三跨梁，再进行第二跨梁架设。架桥机架完一跨梁后，移动架桥机到下一跨位置进行架梁，直至跨架设完毕。

青海玉树节段拼厂家主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

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