车漆无损复原是针对车身表面金属部件因磨损（由于刮、擦、划或其他表面侵蚀而导致的表面清漆保护层损伤）、褪色（表面清漆保护层失去原有的光泽）、清漆层剥落（表面清漆保护层因失去粘附力而剥掉或脱落）、凹坑（表面金属材料被挤压的损伤区域，材料横截面不改变）、划痕（表面上较浅的刻槽、刻痕或缺口）、沙眼（表面上较小的空穴、凹痕或凹陷）导致变形，同时色漆（表面油漆颜色层）没有受到破坏的汽车维修工艺。无损复原通过对车身受损表面金属部件细微整形、局部修补清漆保护层，达到恢复车身外观形状、性能和美化的维修目的。
车漆无损修复温馨提示：
1.当车身表面损伤程度达到清漆层而未达色漆层时应该及时无损修复；
2.无损修复无需清理色漆及基础涂层，仅局部喷涂清漆；
3.无损修复保留了原车色漆层，不会产生色差，维修后全车颜色一致，保持整体美观。
车漆局部修补，即汽车涂层局部修补技术，是当汽车漆面出现局部失光、变色、粉化、起泡、龟裂、脱落等严重老化现象或因交通事故导致涂层局部破损时所进行的局部修补涂装作业。
汽车快速补漆注意事项：
（1）底漆：在喷涂清漆前底材必须彻底干燥再喷涂清漆，否则容易出现漆面失光。
（2）色漆：快修必须使用单组分色漆。
（3）清漆：喷涂气压不能太大（2-2.5KPa）每遍静置时间1-2分钟，视喷涂是周围温度而定，温度越低静置时间越长反之静置时间就短。喷涂厚度以1.5-2遍不宜过厚，否则不容易干燥。清漆喷涂完必须要静置5分钟方可烘烤。