架桥机引擎出现发热的原因有哪些
高铁架桥机属于大型起重设备,是施工机械中重要的设备之一。 发动机是架桥机的重要组成部分。 属于驾驶单位。架桥机的稳定运行至关重要,操作要准确。
架桥机发动机偶尔会过热,原因很多。冷却系统过大,散热不良;冷却系统漏水或冷却水不足;水温表指示禁止或故障;发动机过载时间长,供油时间过晚;泵和风扇皮带过松或断裂;加热器损坏在主阀关闭位置。 泵损坏,风机叶片反向或变形,风环损坏。 发现问题后,需要停止检查,逐一检查,找出问题来源,解决问题。
架桥机在拆除过程中有几点问题需要注意。
1、需使用枕木堆放支架,枕木堆放支架搭建要牢记,坚固牢固,使用火焰加热后的高强度螺栓要报废,要重新使用;
2、在架桥机拆卸时,工作人员要戴帽子,穿防护鞋,在桥上工作的志远也要系领带,这是基本的操作措施。
3、在架桥机拆卸前,电工应对每根电缆和电线进行标记,对拆卸现场进行封堵,严禁无关人员进入。
4、如架桥机拆卸时间内有可拆卸螺栓,则使用柴油润滑停止强力拆卸;
5、拆卸后应铺设轨道,将架桥机打开至桥头,进行拆卸工作,机组志远应在液压管件,油缸等需要标记的部位进行标记,以便于拆卸和下一步装配。
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