自21 世纪以来，大多汽车使用电子油门(ECM) 替换了常规的拉线油门。电子油门 (ECM) 通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。电子节气门 (ETC)，亦称为电子驱动。不幸的是电子节气门的信号延迟会抑止车辆的正常加速。在某些情况下，例如坡起时，会产生强烈的顿挫感，甚至导致车辆突发性前窜。电子油门加速器就应运而生了。
简单说，电子节气门控制器就是电子油门加速器的一个升级版的别称，两者的工作原理相同，功能也相同；的就是电子节气门控制器有显示屏，可以一目了然选择的功能。
两者相同点
（1）工作原理一样。都是通过提高油门响应灵敏度来实现的，会将输入的油门信号放大50%。
（2）适用的车型也一样。都是适用电子油门设计的汽车。
（3）安装方法一样。都是加装在汽车的油门踏板端口上。
加速节气门打开，提升静态响应
POTENT BOOSTER 的“加速”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当汽车行车电脑发现驾驶员有加速意图时，会通过电路信号驱动节气门快速的打开，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。
六级变速调节功能
POTENT BOOSTER 根据汽车自动挡、手动挡设计而成。可以设定加速级别，包括六级变速：手动挡全加速、手动挡半加速、自动挡全加速、自动挡半加速、原车、省油。半加速适合城市用车，可以提升行车速度，并保持驾驶。全加速适合激情驾驶，使爱车加速凌厉、反应敏捷。